经过几年时间的打磨，“互联网+”已经从昔日的新鲜概念深入渗透到汽车市场的每一个领域。汽车后市场，同样是其关键一环。公安部交管局统计显示，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车保有量为1.94亿辆。随着我国汽车保有量的不断攀升，汽车后市场的规模也在不断扩大。根据艾瑞数据，2016年，中国汽车后市场养护行业已突破7000亿元，并保持平稳增长;2017年，这一数字将突破8000亿元。

庞大的汽车后市场与“互联网+”的拥抱，拉动了一批汽车养护电商的快速崛起。数据显示，2013年-2016年，轮胎网络零售呈现出爆发式增长，途虎养车、御途网、麦轮胎等为代表的线上平台均得到较快发展。在刚刚过去的2016年，仅途虎养车一家的轮胎网络零售交易额就已经突破20亿元人民币，在行业竞争逐渐加剧的同时，行业巨头也日渐形成。

2016年12月14日，标准排名研究院发布了《2016中国汽车后市场维修保养服务电商案例研究报告》。这份报告在对当下位于第一阵营的几家企业进行对比研究之后，认为途虎养车平台在该行业中暂时处于领先位置。

不可否认，传统线下渠道拥有更强的终端服务能力，并且更靠近消费者及轮胎经销渠道。但是，包括价格不透明、可选品牌规格有限、售后服务强度弱等均是消费者投诉较多的问题，也是传统线下渠道难以回避的缺点。

不过，随着“互联网+”的发展，这些问题正在逐步解决。对汽车后市场行业来说，“互联网+”加速了相关配件产品的流通速度，同时也缩短了流通环节。相较于传统线下渠道价格不透明等缺点，新兴网络渠道价格公开透明，而且拥有完善的售前、售中及售后服务，且引流能力更强。

而在新兴网络渠道中，自营电商相比大型综合电商又呈现出更多优势。相较而言，大型综合电商对于汽车后市场细分领域无法做到专注和专业，对于第三方卖家也无法解决假货、价格虚高等问题。但自营电商能够严格管控货品流通的过程，最大程度地保证正品，因此更容易获得车主的青睐。

例如，通过线上下单(PC，移动端，电话订购)的形式，终端客户可以方便快捷的从网络零售电商购买到需要的轿车轮胎产品。其中，垂直电商平台如途虎养车等，将O2O的模式带入交易流程中，用户在买轮胎的同时还可以享受免费安装服务。这种便捷高效的服务模式，令处于“互联网+”风口的养护电商得到消费者的认可。

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