前言：随着经济的发展，越来越多的家庭生活水平提高了，也在身体力行地提高自己的生活质量，和家人在闲暇或者节假日期间来一场说走就走的旅行，或者去郊外春游露营等等，都是非常不错的选择，如今春天到了，现在是可以出去来一场春游的，和家人自驾出游放松一下心情，自然也是极好的了，今天小编就给大家推荐一款比较适合家用的七座MPV车型，它就是来自本田品牌旗下的奥德赛。

一家人春游出行就选它，车长4米8，后排配航空座椅，全系混动油耗低至5.8L，比GL8更家用！首先来介绍一下奥德赛的内部装饰和一些基本配置的信息，进到车内就可以看到奥德赛的内部装饰整体比较偏向成熟稳重的风格，虽然在配色上面都是深色系为主，但大气的感觉并没有丢，并且奥德赛虽然主打家用，但是黑色的配色商务感也是很强的，内饰整体的设计保持一样，都是很简洁明了的，奥德赛的挡把放在中控台上，这也是一个比较新颖的设计了，不过需要花时间去适应这个新的改变，在用料方面，奥德赛的座椅采用的是软皮包裹，坐上去非常的舒适，并且支持多项电动调节。

另外，如果说大部分的车型都把前排座位做的格外的豪华，那奥德赛就不同了，第二排座椅才是奥德赛的贵宾座，在智享版及以上版本的车型中，第二排配备了真皮的高级航空座椅，不仅看起来非常的有排面，有仪式感，坐起来也是非常的舒适了，在车上就可体验到坐头等舱的感觉，奥德赛的车窗玻璃用的是双层玻璃，在降噪方面的性能还不错，车内的环境总体比较安静。

在安全配置方面，全系标配主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊，对于一辆价格在22.98-37.68万元的MPV来说，这个配置就有点寒酸了，全系还标配前后驻车雷达，前排安全带未系提醒，胎压监测预警等功能，除了最低版本的车型之外，其它的都配备了倒车影像，这些常规配置都配备的比较全面。

奥德赛的车身尺寸为：4847*1820*1702mm，轴距为2900mm，车内空间比较大，在头部和腿部都预留了非常充足的空间，以便在车内不会感觉到太明显的压迫感，给驾驶人和乘车人提供一个舒适的驾乘环境，但后备箱的容积不大，只能放下一些小行李，这点确实不如别克GL8的设计了。

再来看看奥德赛的外观设计，和众多MPV的外观设计差不多，都是比较方方正正的造型，车身用到了不少的线条勾勒，把整个外观修饰的棱角分明，侧身腰线部分也处理得非常出色，这款车型作为商务用车比较成熟稳重，作为家庭用车也非常的舒适大气，可用途径很多。

再来说说奥德赛的动力系统，奥德赛是一辆混动车，车载2.0L的发动机，还配备了一个辅助电机，双管齐下，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率为215马力，在动力方面的表现还是比较优秀的，另外，奥德赛的油耗也不大，百公里的最低油耗在5.8L左右，作为家用车更增加了它的实用性，是一款比较经济实惠的车型。在底盘调校方面，奥德赛采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，在减震和缓解噪音方面的性能没有做到很出色，而奥德赛的车内噪音也是一个很大的缺点，虽然采用了双层玻璃来隔绝噪音，但没有得到很好的解决。

总的来说，奥德赛的总体设计还是值得肯定的，内部设计的比较舒适，但在安全配置上面还是不到位，配备的气囊数不多，但是辅助安全配置很多，像车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶系统等都具备，不过在这个价位的车型选择有很多，能接受这些缺点的消费者可以考虑这款车型，无法接受这款车型的一些缺点的朋友大可不必拘泥于这些细节，还是有不少车型可供选择。

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