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能用A级车的钱买B级车,放弃卡罗拉而拿下起亚K5,不香吗?

2020-04-15 10:18:35 来源: 阅读:-

如果在15万左右的预算内选车,丰田卡罗拉是很难忽略的一款车型,毕竟它的可靠性和稳定性都经过了无数用户的检验,而且普通燃油版和双擎车型的经济性也都很到位,这个价位上,很难再找到产品力和养车用车成本都能超越卡罗拉的A级轿车。

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不过要是把眼光放宽一点,从更高级别的B级车中去找寻,还是能够找到不错的车型,比如指导价16.48-17.38万的起亚K5,在北上广等一线城市都有着2万以上的现金优惠(不同地区降价幅度不同,详情请咨询当地经销商),降价之后的入门价格直逼卡罗拉的高配燃油版或者双擎车型,在相同的预算内,到底是选高配A级车,还是低中配B级车?今天小编就来分析一下起亚K5和卡罗拉各自的优劣所在。

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从外观上看,这一代的起亚K5虽然面临更新换代,但是颜值依然不输刚刚完成换代的卡罗拉,毕竟"虎啸"式的中网设计很有特点,直瀑式的设计很精致,而且带有透镜的LED自动大灯也透露出犀利的味道,从设计上看,起亚K5和卡罗拉都属于消费者比较青睐的潮流造型。

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由于定位上高了一个级别,所以起亚K5的体型也要优于卡罗拉,轴距为2805mm,而车长为4855mm,都要比卡罗拉大了一圈,从侧面轮廓看,起亚K5的造型也更运动,一条镀铬线条从A柱延伸到车尾,要比卡罗拉个性不少,而18英寸的双色铝合金轮毂加上235宽度的轮胎,规格也要比卡罗拉更出色。

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来到车尾,可以看到起亚K5采用了视觉效果更出彩的LED尾灯,并且面积也很宽大,加上上挑的设计和由线条组成的小尾翼,也凸显了自身的运动,双边双出的外露式排气也要比卡罗拉霸气不少。

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进入车内,起亚K5的内饰设计比较大气,中控台采用了传统的T字形布局,要比卡罗拉更加成熟稳重,而做工方面也有着B级车的优势所在,大面积都覆盖了软质材料,用料上要比卡罗拉更好一些。另外8英寸的中控触屏也能支持蓝牙电话和手机互联映射,上手的难度不大。

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进入主驾驶席,起亚K5的多功能方向盘采用了平底式设计,要比卡罗拉更加运动,而且还增加了真皮材质包裹和换挡拨片,可惜液晶仪表盘为普通结构,而卡罗拉的顶配车型则搭载了7英寸规格的液晶仪表盘。安全配置上,起亚K5从中配车型开始,就搭载有主动刹车、车道偏离预警等主动安全功能,当然架构更先进的卡罗拉则是全系标配,还增加了膝部气囊,表现更加全面。

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不过起亚K5在天窗规格上扳回一城,低配车型都带有电动天窗,而卡罗拉的低配车型则无法提供。起亚K5的中高配车型则搭载了更敞亮的全景天窗,体现出B级车的丰富配置。

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来到前排,起亚K5的座椅采用了皮质包裹,从中配车型开始就搭载了前排电动调节功能,而卡罗拉的大部分车型都是织物座椅,而且只有顶配车型才增加了主驾驶电动调节,级别不同带来的配置差异确实比较明显。

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进入后排,由于轴距更占优势,所以起亚K5的后排头部和腿部空间表现都要胜过卡罗拉,达到了凯美瑞的水准,当然起亚K5还搭载了三个独立头枕,要比卡罗拉的2个独立头枕更全面,只是脚下的中央地台隆起幅度会超过卡罗拉,不适合长时间乘坐。

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打开尾门,起亚K5的后备箱还是比较规整平坦的,可惜并不支持后排座椅放倒,扩展能力上要输给卡罗拉,毕竟卡罗拉的常规容积就有470L,而放倒后排座椅后的最大进深达到了1.92米。

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动力方面,起亚K5所搭载的1.6T+7速双离合的动力总成,能够爆发出180马力和265N·m,能够在8.45秒之内完成零百加速,要比卡罗拉的1.2T燃油版和双擎车型更快,而且百公里综合油耗也只有8L,只比卡罗拉1.2T燃油版高出1L,这个差距完全可以接受。当然起亚K5还有2.0L+6AT的动力组合,161马力和193N·m的动力参数一般,而且加速和燃油经济性也并不出彩,并不值得推荐。

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底盘方面,起亚K5采用了前后独悬的结构,行驶质感上还是要胜过卡罗拉的,只是隔音和降噪表现并不算出众。

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总结:其实对比之后可以发现,卡罗拉能够热卖,不仅仅因为实用性和可靠性很有优势,而且开着很省油,颜值也很潮流,确实是这个价位上比较理想的选择,但是起亚K5毕竟是更高级别的车型,空间表现更胜一筹,而且行驶质感也更好,除了安全配置和油耗表现不如卡罗拉之外,其他方面确实还是有着越级优势的。如果是你们,会做出怎样的选择?也欢迎留言发表自己的意见。


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